水冷螺桿式冷水機(jī)組維修保養(yǎng)維護(hù)攻略水冷螺桿式冷水機(jī)組也是冷水機(jī)組的一種，由于它的主要構(gòu)成部件使用了螺桿式壓縮機(jī)，所以名稱(chēng)可稱(chēng)謂水冷螺桿式冷水機(jī)組。主要由半封閉雙螺桿壓縮機(jī)、殼管式冷凝器及滿液式蒸發(fā)器、油分離器、節(jié)流機(jī)構(gòu)、電氣控制系統(tǒng)等組合而成。
(1)蒸發(fā)器：在機(jī)組運(yùn)行過(guò)程中，蒸發(fā)器一直維持較低的溫度和壓力，以便蒸發(fā)的制冷劑氣體帶走流過(guò)其內(nèi)部冷凍水的熱量。
(2)冷凝器：在機(jī)組運(yùn)行過(guò)程中，冷凝器一直維持較高的溫度和壓力，以便流過(guò)冷凝器的冷卻水帶走制冷劑中的熱量。
(3)螺桿壓縮機(jī)：不斷將蒸發(fā)器中蒸發(fā)的制冷劑氣體送至冷凝器中，維持系統(tǒng)的高低壓差。
(4)油分離器：將隨制冷劑氣體排出的冷凍油分離出來(lái)直接送回壓縮機(jī)，保證壓縮機(jī)安全可靠運(yùn)行。
(5)電控系統(tǒng)：采用PLC或單片機(jī)控制系統(tǒng)，可自動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)組輸出制冷量達(dá)到用戶實(shí)際需求；可控制使用側(cè)、熱源測(cè)水泵及冷卻塔風(fēng)機(jī)；顯示以下參數(shù)：冷凍水進(jìn)出水溫度、冷卻水進(jìn)出水溫度、蒸發(fā)、冷凝壓力等系統(tǒng)參數(shù)；可進(jìn)行當(dāng)前故障及歷史故障記錄查詢(xún)。
![圖片]()
蒸汽壓縮式制冷循環(huán)包括壓縮、冷凝、節(jié)流、蒸發(fā)等四個(gè)必不可少的過(guò)程。其原理分述如下：
![圖片]()
壓縮過(guò)程：
水冷螺桿式冷水機(jī)組蒸發(fā)器中的制冷劑蒸汽被螺桿壓縮機(jī)吸入后，電機(jī)通過(guò)壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子對(duì)其施加能量，使制冷劑蒸汽的壓力提高并進(jìn)入冷凝器；與此同時(shí)，制冷劑蒸汽的溫度在壓縮終了時(shí)也相應(yīng)提高。
冷凝過(guò)程：由壓縮機(jī)來(lái)的高壓、高溫制冷劑蒸汽，在冷凝器中通過(guò)管內(nèi)的冷卻水放出熱量，溫度有所下降，同時(shí)在飽和壓力（冷凝溫度所對(duì)應(yīng)的冷凝壓力）下，冷凝成為液體。這時(shí)，冷卻水因從制冷劑蒸汽中攝取了熱量，其溫度要有所升高。冷卻水的溫度與冷凝溫度（冷凝壓力）直接有關(guān)。
節(jié)流過(guò)程：由冷凝器底部來(lái)的高溫、高壓制冷劑液體，流經(jīng)節(jié)流裝置時(shí)，發(fā)生減壓膨脹，壓力、溫度都降低，變?yōu)榈蛪�、低溫液體進(jìn)入蒸發(fā)器中。
蒸發(fā)過(guò)程：低壓、低溫制冷劑液體在蒸發(fā)器內(nèi)從載冷劑（如冷水）中攝取熱量后蒸發(fā)為氣體，同時(shí)使載冷劑的溫度降低，從而實(shí)現(xiàn)人工制冷，蒸發(fā)器內(nèi)的制冷劑蒸汽又被壓縮機(jī)吸入進(jìn)行壓縮，重復(fù)上述壓縮、冷凝、節(jié)流、蒸發(fā)過(guò)程。如此周而復(fù)始，達(dá)到連續(xù)制冷的目的。
油路循環(huán)系統(tǒng)：在壓縮機(jī)內(nèi)部，冷凍油依靠系統(tǒng)的高低壓差，再通過(guò)內(nèi)設(shè)油路，分別對(duì)軸承和轉(zhuǎn)子提供潤(rùn)滑和冷卻。
壓縮機(jī)連續(xù)排氣過(guò)程中，冷凍油會(huì)隨著制冷劑氣體一起排出壓縮機(jī)，如果排出的冷凍油無(wú)法重新回到壓縮機(jī)，將可能導(dǎo)致壓縮機(jī)失油，嚴(yán)重時(shí)會(huì)損壞壓縮機(jī)。回油系統(tǒng)，保證隨制冷劑氣體排出的冷凍油順利回到壓縮機(jī)，確保機(jī)組安全可靠運(yùn)行。
![圖片]()
回油系統(tǒng)主要分為兩個(gè)部分：油分回油：在壓縮機(jī)排氣和冷凝器之間安裝了高效油分離器，隨著制冷劑氣體排出的冷凍油，絕大部分會(huì)被油分離器攔截并通過(guò)吸氣口直接送回壓縮機(jī)。
高壓引射回油：小部分冷凍油進(jìn)入冷凝器后，最終會(huì)在蒸發(fā)器中聚集，依靠高壓液體作為動(dòng)力，可以將聚集在蒸發(fā)器中的冷凍油直接帶回壓縮機(jī)。
水冷螺桿式冷水機(jī)組控制系統(tǒng)介紹：控制系統(tǒng)采用微電腦控制，控制柜面板上裝有電源、運(yùn)行、故障指示燈，可方便直觀地了解當(dāng)前機(jī)組的工作狀況。此外，控制柜面板上裝有急停開(kāi)關(guān)，當(dāng)機(jī)組發(fā)生緊急故障需馬上停機(jī)時(shí)，可按下急停開(kāi)關(guān)，確保機(jī)組安全。
由于壓縮機(jī)是機(jī)組的重要部件，因此針對(duì)壓縮機(jī)的保護(hù)有：
① 電源缺相、逆相保護(hù)；
② 熱過(guò)載保護(hù)；
③ 電流過(guò)流保護(hù)；
④ 壓縮機(jī)排氣溫度保護(hù)；
⑤ 壓縮機(jī)內(nèi)部過(guò)載保護(hù)；
⑥ 高低壓差保護(hù)。
電氣接線施工確認(rèn)主電源的電壓波動(dòng)是在銘牌標(biāo)稱(chēng)值的±10％范圍之內(nèi)，且電壓的不平衡在±2％以?xún)?nèi)，如果超過(guò)這個(gè)范圍，請(qǐng)將機(jī)組保持關(guān)機(jī)狀態(tài)，并立即聯(lián)系當(dāng)?shù)仉娏Σ块T(mén)。
相電壓不平衡的計(jì)算公式為：電壓不平衡率%=與平均電壓的最大偏差/平均電壓×100%。機(jī)外電源線及斷路器選擇參考：
| 電源相線線徑 (mm2) |
35 |
50 |
95 |
95 |
120 |
150 |
185 |
| 電源接地線線徑 (mm2) |
16 |
25 |
50 |
50 |
70 |
70 |
95 |
| 斷路器額定容量 (A) |
125 |
160 |
200 |
250 |
320 |
320 |
400 |
| 電源相線線徑 (mm2) |
240 |
300 |
120×2 |
150×2 |
185×2 |
240×2 |
|
| 電源接地線線徑 (mm2) |
120 |
150 |
120 |
150 |
185 |
240 |
|
| 斷路器額定容量 (A) |
400 |
500 |
630 |
630 |
800 |
800 |
|
水冷螺桿式冷水機(jī)組一般使用時(shí)間為3000h/年左右（根據(jù)我國(guó)氣候地理?xiàng)l件)。為了確保機(jī)組長(zhǎng)期安全可靠地正常運(yùn)轉(zhuǎn)，以及長(zhǎng)期使用的運(yùn)轉(zhuǎn)壽命能夠延長(zhǎng)，減少運(yùn)行費(fèi)用，對(duì)機(jī)組經(jīng)常性的科學(xué)維護(hù)和保養(yǎng)工作，是非常重要。
,
水冷螺桿式冷水機(jī)組運(yùn)行和檢修過(guò)程中的日常維護(hù)、保養(yǎng)，稱(chēng)為預(yù)防性保養(yǎng)和維護(hù)�？蛻粲胸�(zé)任根據(jù)機(jī)組運(yùn)行的實(shí)際情況，有針對(duì)性的制定機(jī)組的年、月定期維護(hù)、保養(yǎng)的計(jì)劃規(guī)程，并進(jìn)行機(jī)組的日常維護(hù)和定期維護(hù)。
除垢：長(zhǎng)期運(yùn)行后，機(jī)組殼管式換熱器水側(cè)傳熱表面會(huì)沉積氧化鈣或其他礦物質(zhì)，這些礦物質(zhì)在傳熱表面結(jié)垢較多時(shí)，會(huì)影響傳熱性能而導(dǎo)致電能消耗增加、排氣壓力升高�？刹捎眉姿�、檸檬酸、醋酸等有機(jī)酸清洗。
冬季關(guān)機(jī)：當(dāng)冬季關(guān)機(jī)時(shí)，應(yīng)清洗機(jī)組內(nèi)外表面，并吹干；必須打開(kāi)放水閥，放凈殼管換熱器內(nèi)的存水，以防發(fā)生凍結(jié)事故。
春季開(kāi)機(jī)：在較長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)后，要啟動(dòng)機(jī)組時(shí)，應(yīng)做如下準(zhǔn)備工作：
(1)徹底檢查和清理機(jī)組。
(2)清潔水管路系統(tǒng)。
(3)檢查水泵。
(4)擰緊所有線路接頭。
(5)按要求對(duì)機(jī)組壓縮機(jī)進(jìn)行預(yù)熱。
系統(tǒng)防凍：如果殼管式換熱器的流道發(fā)生嚴(yán)重結(jié)冰情況，可能造成殼管式換熱器破裂和泄漏，因此對(duì)機(jī)組防凍要特別予以重視，以下三點(diǎn)請(qǐng)用戶特別注意：
(1)在較低環(huán)境溫度下停機(jī)備用時(shí)，若機(jī)組放在室外溫度低于0℃的環(huán)境中必須將蒸發(fā)器和冷凝器中的水排盡。放水的具體操作步驟見(jiàn)整機(jī)上的放水標(biāo)識(shí)。
(2)運(yùn)行時(shí)，如果冷凍水水流開(kāi)關(guān)失效時(shí)將可能導(dǎo)致水管出現(xiàn)凍結(jié)，因此水流開(kāi)關(guān)必須與機(jī)組進(jìn)行聯(lián)鎖。
(3)維護(hù)時(shí)，在給機(jī)組充注制冷劑或?yàn)榱司S修而放掉制冷劑時(shí)，有可能導(dǎo)致蒸發(fā)器內(nèi)水結(jié)冰。一定要使蒸發(fā)器中的水保持流動(dòng)或?qū)⑺畯氐追鸥蓛簟?br />警告：
水冷螺桿式冷水機(jī)組使用介質(zhì)為水，在冬季氣溫有低于零度的地區(qū)使用時(shí)必須做好如下方面的工作：機(jī)組必須在水系統(tǒng)中添加防凍液（乙二醇），請(qǐng)按要求添加比例。停機(jī)后不可切斷電源，否則自動(dòng)防凍運(yùn)行保護(hù)將失去作用。
故障分析及排除方法：
| 故障 |
可能原因 |
檢測(cè)及排除方法 |
| 排氣壓力過(guò)高 |
系統(tǒng)中有空氣或有其它不凝氣體 |
從注氟嘴排除氣體，必要時(shí)重新抽真空。 |
| 冷卻塔風(fēng)機(jī)故障 |
檢修冷卻塔風(fēng)機(jī)，恢復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)。 |
| 吸氣壓力過(guò)高 |
見(jiàn)“吸氣壓力過(guò)高” |
| 環(huán)境溫度過(guò)高 |
|
| 冷卻水水流量過(guò)小 |
檢查冷卻水系統(tǒng)，調(diào)大水流量。 |
| 壓縮機(jī)油位過(guò)低 |
檢查視油鏡液位并加注冷凍油 |
| 排氣壓力過(guò)低 |
吸氣壓力過(guò)低 |
見(jiàn)“吸氣壓力過(guò)低” |
| 制冷劑泄漏或充注不夠 |
檢漏并充氟 |
| 冷卻水水溫過(guò)低 |
檢查冷卻塔容量是否太大或環(huán)境溫度是否太低。 |
| 吸氣壓力過(guò)高 |
排氣壓力過(guò)高 |
見(jiàn)“排氣壓力過(guò)高” |
| 制冷劑充注過(guò)量 |
放掉部分制冷劑 |
| 液態(tài)制冷劑從蒸發(fā)器流入壓縮機(jī) |
|
| 冷凍水進(jìn)水溫度高于允許最高值 |
檢查和調(diào)整膨脹閥，確保膨脹閥感溫包與吸氣管緊密接觸并與外界完全隔熱。 |
| 吸氣壓力過(guò)低 |
干燥過(guò)濾器堵塞 |
更換干燥過(guò)濾器濾芯 |
| 膨脹閥未調(diào)節(jié)好或出故障 |
調(diào)節(jié)到合適的過(guò)熱溫度，或檢查膨脹閥感溫包是否有泄漏。 |
| 系統(tǒng)制冷劑不足 |
檢漏并充氟 |
| 冷凍水進(jìn)水溫度明顯低于規(guī)定溫度值 |
|
| 冷凍水流量不夠 |
檢查蒸發(fā)器進(jìn)出水管路壓力是否太低，調(diào)節(jié)冷凍水流量。 |
| 壓縮機(jī)因高壓保 護(hù)停機(jī) |
冷卻水水溫過(guò)高 |
|
| 冷卻塔風(fēng)機(jī)故障 |
檢修冷卻塔風(fēng)機(jī) |
| 高壓停機(jī)設(shè)定值不正確 |
檢查高壓開(kāi)關(guān) |
| 壓縮機(jī)因電機(jī)過(guò) 載停機(jī) |
電壓過(guò)高或過(guò)低 |
檢查電壓不得超出或低于額定電壓 ±10%。 |
| 排氣壓力過(guò)高 |
見(jiàn)“排氣壓力過(guò)高” |
| 冷卻水溫度過(guò)高 |
檢查冷卻塔是否容量太小 |
| 過(guò)載元件故障 |
檢查壓縮機(jī)電流，和壓縮機(jī)上規(guī)定的滿負(fù) 荷電流進(jìn)行比較。 |
| 電機(jī)或接線端子短路 |
檢查電機(jī)和端子對(duì)應(yīng)電阻 |
| 壓縮機(jī)因內(nèi)置溫 度保護(hù)開(kāi)關(guān)動(dòng)作 停機(jī) |
電壓過(guò)高或過(guò)低 |
檢查電壓，不得超出上述規(guī)定范圍。 |
| 排氣壓力過(guò)高 |
見(jiàn)“排氣壓力過(guò)高” |
| 冷凍水進(jìn)水溫度過(guò)高 |
|
| 壓縮機(jī)內(nèi)置溫度保護(hù)開(kāi)關(guān)故障 |
更換元件 |
| 系統(tǒng)制冷劑不足 |
檢查是否漏氟 |
| 壓縮機(jī)因低壓保護(hù)停機(jī) |
干燥過(guò)濾器堵塞 |
更換干燥過(guò)濾器濾芯 |
| 膨脹閥故障 |
調(diào)整或更換膨脹閥 |
| 低壓停機(jī)設(shè)定值不正確 |
檢查低壓開(kāi)關(guān) |
| 制冷劑不足 |
充注制冷劑 |
| 壓縮機(jī)噪音大 |
壓縮機(jī)冷凍油不足 |
檢查視油鏡液位并加注冷凍油 |
| 壓縮機(jī)不能啟動(dòng) |
過(guò)流繼電器跳開(kāi)，保險(xiǎn)燒壞。 |
更換損壞元件 |
| 控制電路沒(méi)有接通 |
檢查控制系統(tǒng)接線 |
| 無(wú)電流 |
檢查供電 |
| 高壓保護(hù)或低壓保護(hù) |
見(jiàn)前面吸、排氣壓力故障部分。 |
| 接觸器線圈燒壞 |
更換損壞元件 |
| 電源相序連接錯(cuò)誤 |
重新連接，調(diào)整其中兩條接線。 |
| 水系統(tǒng)故障，水流開(kāi)關(guān)斷路。 |
檢查水系統(tǒng) |
| 操作顯式器有報(bào)警信號(hào) |
查看報(bào)警類(lèi)別，采取相應(yīng)措施。 |
| 開(kāi)停機(jī)時(shí)間設(shè)定有誤 |
檢查并重新設(shè)定 |
| 溫度傳感器檢測(cè)溫度超過(guò)設(shè)定值 |
檢查并重新設(shè)定 |
